Almanya, Avrupa’nın önde gelen otomotiv üreticilerinden biri olarak yeşil enerji dönüşümü sürecinde yaşanan zorluklarla karşı karşıya. Ülkenin en büyük otomotiv derneği VDA, 2035 yılında elektrikli araç üretme zorunluluğuna karşı çıkarken, Volkswagen gibi dev şirketler de ülkedeki fabrikalarını kapatma ihtimalini gündeme getiriyor.
Avrupa genelinde elektrikli araçlarla ilgili desteklerin azalması ve lüks segmentlerde sentetik yakıt teknolojisinin gündeme gelmesiyle, otomotiv sektörü yeni bir döneme girmiş durumda. AB ülkeleri araçlarda hidrojen kullanımı gibi alternatif yakıt seçeneklerini de değerlendiriyor. Ancak sektördeki dev firmaların 2035 hedefine hızla adapte olmaları gereken bir dönemde, maliyetler ve işten çıkarmalar gündemde.
Almanya ve AB’deki otomotiv endüstrisinde yaşanan bu dönüşüm, Türkiye’nin otomotiv sanayisini de etkilemekte. Türkiye’nin AB’ye entegre bir şekilde çalıştığı göz önüne alındığında, iç pazarı büyüterek ve endüstriyel ölçeği artırarak sektördeki olası darboğazları aşabileceği belirtiliyor. Türkiye’nin, TOGG gibi markalar aracılığıyla uygun fiyatlı araçlar üreterek Avrupa’daki dönüşüm sürecindeki olumsuz etkileri hafifletebileceği vurgulanıyor.
