İran’ın Hürmüz Boğazı’ndaki geçişleri düzenlemek amacıyla 20 Mayıs’ta duyurduğu “Fars Körfezi Su Yolu İdaresi”, 5 Körfez ülkesinin tepkisine neden oldu. Birleşik Arap Emirlikleri (BAE) Dışişleri Bakanlığı tarafından yapılan açıklamada, Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO) Deniz Güvenliği Komitesi toplantısında, Bahreyn, Kuveyt, Katar ve Suudi Arabistan’ın da imzaladığı ortak bir bildirinin yayımlandığı belirtildi. Açıklamada, İran’ın önerdiği Hürmüz Boğazı’na alternatif güzergahın kabul edilmediği ve bu adımın uluslararası hukukun ve seyrüsefer hürriyetinin ihlali olarak nitelendirildiği vurgulandı. IMO Deniz Güvenliği Komitesi’nde alınan kararın, Hürmüz Boğazı ve çevresinde ticaret ve kargo gemilerinin seyrüsefer güvenliğini sağlamayı hedeflediği ve destek gördüğü ifade edildi. Kararı destekleyen ülkeler, İran’ın Hürmüz Boğazı ve çevresinde insansız hava araçları, füzeler ve deniz mayınları kullanmasının denizcilik güvenliği için ciddi bir tehdit oluşturduğunu dile getirdiler. “Fars Körfezi Su Yolu İdaresi”nin Hürmüz Boğazı’ndaki denetim ve sınır alanlarına ilişkin yayınladığı haritaya göre, denetim sahası Hürmüz Boğazı’nın doğusunda Mübarek Dağı bölgesi ile BAE’deki Güney Fuceyra hattı arasında ve batıda ise İran’daki Keşm Adası ile BAE’deki Ummu’l-Kayveyn arasında kalan bir alan olarak belirlenmişti.
