Türk Devletleri Teşkilatı (TDT) üyesi ve gözlemci ülkelerin 2025 yılı toplam ticaret hacmi 1,27 trilyon dolara, gayrisafi yurt içi hasılası ise 2,4 trilyon doları aştı. Teşkilat bünyesinde ekonomik entegrasyonun derinleştirilmesi, üye ülkeler arasındaki ticaretin artırılması ve bölgenin küresel ticaretteki konumunun güçlendirilmesi amacıyla çalışmalar devam ediyor. Bu veriler, Türk Devletleri Dergisi’nin 7. sayısında yayımlandı.
Türk Devletleri Dergisi’nde yer alan bilgilere göre, teşkilatın temel misyonlarından biri ekonomik iş birliğini geliştirmek. Hizmetler ve yatırımların kolaylaştırılmasına yönelik kapsamlı anlaşma müzakereleri, ekonomik entegrasyonu artırma çabalarının başında geliyor. Bölge içi ticaretin henüz hedeflenen derinliğe ulaşmadığı ancak bu açığı kapatmak için ekonomik entegrasyonu ve ortak küresel rekabet gücünü artıracak mekanizmalar üzerinde çalışıldığı belirtildi. Türk dünyası, geçen yıl ortalama yüzde 6,86’lık büyüme oranıyla küresel ortalamanın iki katından fazla bir performans sergiledi.
TDT ülkeleri arasındaki ekonomik entegrasyon, bölgesel rekabet gücü ve bağlantısallığı artırmaya yönelik girişimlerle güçleniyor. Merkez bankaları, yeşil finans, mali istihbarat ve rekabet otoriteleri arasındaki iş birlikleri, sürdürülebilir büyüme ve bölgesel yatırımlar için yeni alanlar açıyor. Dergide, teşkilat içi ticaretin artırılması, yatırım ve iş ortamının geliştirilmesi, bağlantısallığın güçlendirilmesi, ticaret engellerinin azaltılması, KOBİ’lerin desteklenmesi ve sınır ötesi ticaretin kolaylaştırılması gibi adımların önemine vurgu yapılıyor.
Ekonomik entegrasyonun önemli bir ayağını ulaştırma altyapısının geliştirilmesi oluşturuyor. Orta Koridor, Doğu ile Batı’yı birbirine bağlayan güvenilir, verimli ve güvenli bir güzergah olarak stratejik önemini artırıyor. Çin-Kırgızistan-Özbekistan Demiryolu, Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu ve Zengezur Koridoru gibi büyük altyapı projeleri, bölgenin bağlantısallığını güçlendirerek Türk devletlerinin küresel ticaret akışlarındaki stratejik rolünü pekiştiriyor.
Koridordan daha etkin yararlanılması için ulaştırma ve gümrük işlemlerinin dijitalleştirilmesi kritik önem taşıyor. Yapay zekanın bu sistemlere entegre edilmesiyle tahmine dayalı lojistik, otomatik risk yönetimi ve daha kesintisiz sınır işlemlerine geçilmesi hedefleniyor. Ekonomik entegrasyonun sadece fiziki ulaştırma altyapısıyla sınırlı kalmadığı, dijital bağlantıların da giderek önem kazandığı belirtiliyor. Azerbaycan ile Kazakistan arasında Hazar Denizi altından kurulması planlanan fiber optik hattı, Dijital İpek Yolu’nun önemli bir parçası olarak Türk dünyasında dijital bağlantıyı ve ekonomik entegrasyonu güçlendirmeyi amaçlıyor.
