Çin, Batı ülkeleriyle yaşadığı ekonomik sıkıntılardan kaçınmak için Türkiye’deki pazar çeşitliliğini artırmaya odaklanıyor. Bu kapsamda, BYD firması ile Türkiye Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı arasında imzalanan anlaşma ile Türkiye’de yaklaşık 1 milyar dolarlık bir yatırımla yıllık 150 bin araç kapasiteli üretim tesisi ve mobilite AR-GE merkezi kurulması planlanıyor. BYD, Türkiye’nin teknolojik altyapısı, tedarikçi ağı ve nitelikli iş gücü avantajlarından faydalanarak yeni üretim tesisiyle Avrupa’daki pazarlara da ulaşmayı hedefliyor.
Türkiye’nin Çin’e ihracatı, son dönemde önemli bir artış gösterdi. Türkiye İhracatçılar Meclisi verilerine göre, temmuz ayında Türkiye’nin Çin’e ihracatı bir önceki yılın aynı dönemine göre %51 artarak 312,9 milyon dolara yükseldi. Bu artışla Çin, Türkiye’nin en fazla ihracat yaptığı 16. ülke konumuna yükseldi. Özellikle madencilik sektörü, kimyevi maddeler, demir-dışı metaller ve tekstil gibi sektörler, Çin’e yapılan dış satımlarda öne çıktı.
Temmuz ayında Çin’e en fazla ihracatı gerçekleştiren şehir 111,8 milyon dolarla Ankara oldu. Ankara’yı sırasıyla İstanbul, Kastamonu, İzmir ve Konya takip etti. Bu ihracat rakamları, Türk şirketlerinin Çin pazarına olan ilgisini ve bu yöndeki potansiyellerini gösteriyor. Çin, Türkiye’nin ihracat performansında önemli bir pazar olarak konumunu koruyor.
